Северному завозу – приоритетный режим

Мировой логистический кризис, переориентировавший часть контейнеропотоков на Дальний Восток для дальнейшей отправки контейнеров транзитом по сухопутному маршруту через Россию, вылился для морских портов и железной дороги Приморья в транспортный коллапс. При достаточных запасах портовых мощностей и большом потенциале Северного морского пути в этой ситуации едва не был сорван северный завоз. Жители дальневосточных регионов жаловались на недостаток товаров первой необходимости, подрядчики крупных строек – на нехватку стройматериалов, а владельцы застрявших во льдах судов – на отсутствие ледоколов.

Анализом причин сложившейся ситуации занимались и представители органов государственной власти, и бизнес.

По оценке Минтранса, мощностей портов на Дальнем Востоке хватает, они даже недозагружены. Недостатка подвижного состава на железной дороге, подвозящей грузы в порты, тоже нет. Проблема в нехватке судов.

Порт

Международный логистический кризис, возникший в пандемию, и отложенный спрос на грузоперевозки привели к тому, что на морские порты Дальнего Востока резко возросла нагрузка.

Представители логистических компаний видят ситуацию немного иначе. Порт Владивосток, может быть, и обладает свободными мощностями, но перегружен порт Восточный. Порты зависят один от другого, и, пока порт Восточный не подтвердит заходы, суда не пойдут даже во Владивосток, считает руководитель коммерческого отдела компании АСЕХ в Москве Артем Багдасарян.

- Корневая причина срыва северного завоза в макроэкономической ситуации – рост отгрузок из Китая по всему миру и переориентация в начале 2021 года существенной части потока контейнеров с маршрута Китай – Санкт-Петербург на дальневосточные порты, – отмечает генеральный директор компании NAWINIA, член Альянса АСЕХ в Москве и на Дальнем Востоке  Олег Урван.

Полную версию читайте здесь.

Возврат к списку

Мы используем файлы cookie для того, чтобы обеспечивать хорошую производительность нашего сайта и отслеживать показатели трафика. Продолжая работать на нашем сайте с текущими настройками браузера, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. ×