В Китае вновь на некоторых погранпереходах время ожидания растягивается до четырех недель. На данный момент на российско-китайской границе в автомобильном пункте пропуска «Маньчжурия – Забайкальск» в пробке стоят порядка 500 фур, сообщает директор департамента автомобильных перевозок NAWINIA, член АСЕХ в Москве, Елена Подольская.

Подобная ситуация уже складывалась на российско-китайской границе весной этого года, когда из-за пандемии коронавируса китайская сторона временно сократила квоту до 40 грузовиков в сутки, а также ужесточила санитарные правила пересечения границы. Проблему удалось решить введением "электронной" очереди.

«По срокам доставки сейчас, к сожалению, нет никаких гарантий. На прохождение границы закладываем 3-4 недели, но и этот срок не гарантирован», – отмечает эксперт. Китай снова ставит «санитарные заслоны» для грузов из России. На некоторых погранпереходах в Приморье с фур берут деньги за проезд.  Следствием ограниченной пропускной способности на российско-китайской границе стало то, что одни крупные компании переводят свои грузопотоки на Европу, другие – переносят производственные площадки из КНР в страны СНГ (Казахстан, Узбекистан и т.д.), добавила Елена Подольская.

Елена добавила, что позволить себе подобные варианты могут лишь крупные компании, такие как Adidas, Nike и т.п. Более мелкие компании, с небольшим объемом поставок, и те, кто не в состоянии оперативно перенести производство в другие страны, сейчас испытывают острый дефицит наличия товара в России. Так как они вынуждены ждать доставки своего товара не 15-18 дней, как ранее, а порой – до 60-90 дней.

Как отмечается, в сфере железнодорожных и мультимодальных перевозок отмечаются схожие проблемы.

Как скоро ситуация разрешится и насколько растянется пробка? Четкого ответа пока нет, а грузовладельцам остается только ждать.

Подробнее:  https://logirus.ru/news/transport/kitayskuyu_granitsu_ne_otpuskayut-_probki.html

Возврат к списку