Нет необходимости наступать на те же грабли

Март 2021 запомнится всей логистике надолго. Контейнеровоз, застрявший в Суэцком канале, на 2 недели стал главным героем всех новостных лент.  Это заставило пересмотреть всю систему перевозок через канал.

Администрация Суэцкого канала за 2 года расширит и углубит южную часть перехода после инцидента с контейнером Ever Given в марте этого года. План расширения канала уже одобрен президентом Египта. Планируется расширить участок канала, длиной 30 км, между Горькими озерами и городом Суэц на 40 км на Восток. Помимо этого, участок углубят на 2,5 метра. А к северу от Горьких озер планируют продлить ветку на 10 км – общая длина составит 82 км.

Последняя масштабная реконструкция Суэцкого канала проводилась в 2014-2015 годах. Тогда стоимость работ составила 8 млрд 200 млн долларов. Пропускная способность канала – 79 судов ежедневно, а общая длина составляет 193 км.

Происшествие 23 марта буквально парализовала его. Морские линии, экспедиторы и грузовладельцы всерьез задумались о поиске альтернативных маршрутов.

Самые актуальные вопросы на сегодня: какие механизмы стоит использовать для того, чтобы сделать перевозки через Суэцкий канал более эффективной, и какие сложности возникают сейчас.

Максим Медведев, директор департамента мультимодальных перевозок и таможенного оформления NAWINIA, ACEX в Москве и на Дальнем Востоке, рассказал новостному агентству: «Данное расширение связано ни столько с увеличением трафика, сколько с выдерживанием норм безопасности. Инцидент показал, что с шириной канала в 350м и длиной судов, которые там проходят в 400 м, такие случаи могут возникать с завидной регулярностью. Ширина канала не должна быть меньше длины судов.

Мнение ТОП-эксперта ACEX и других специалистов смотрите в видео-программе на канале Логирус TV.

Возврат к списку

Мы используем файлы cookie для того, чтобы обеспечивать хорошую производительность нашего сайта и отслеживать показатели трафика. Продолжая работать на нашем сайте с текущими настройками браузера, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. ×